Популярное премиальное семейство расширяется: к существующим внедорожникам Range Rover, модификации Sport, а также кроссоверам Velar и Evoque примкнет пятый полноправный представитель. Изюминкой грядущей новинки под названием Range Rover GT станет заниженный силуэт кузова с выраженными аэродинамическими купеобразными очертаниями. Разработчики позиционируют данный роскошный электрокар как классический гран-турер, созданный для максимально комфортных путешествий на внушительные расстояния.
Первой в продажу поступит модификация на чистой батарейной тяге. В основу электромобиля заложена абсолютно новая архитектурная платформа EMA, чьи технические особенности в будущем позволят дополнить гамму и гибридными версиями. Массовое производство экологически чистых машин будет организовано на мощностях британского завода JLR в городе Хейлвуд.
Внутреннее убранство Range Rover GT удивит цифровой архитектурой: перед водителем разместят обособленный щиток приборов и массивный центральный монитор мультимедийного комплекса. Ради визуальной чистоты интерьера дизайнеры ликвидировали почти все аналоговые клавиши, а селектор выбора режимов движения перенесли на рулевую колонку. Будущим пассажирам также обещают панорамное остекление крыши и увеличенный простор в ногах на заднем ряду сидений.
В данный момент предсерийные прототипы проходят серию финальных дорожных тестов, а подробные технические параметры рассекретят позже.
