Компания JLR объявила о крупнейшей сервисной кампании в истории своего присутствия на американском рынке, затронувшей свыше 121 500 авто Range Rover и Range Rover Sport. Причиной масштабного отзыва, инициированного NHTSA, стала потенциально опасная неисправность передней подвески. Речь идет о возможности образования трещины в поворотном кулаке, что может привести к серьезным последствиям.
Первые звоночки забили еще в июне, когда NHTSA получила 12 жалоб от обеспокоенных владельцев. Число обращений быстро выросло до впечатляющих 96 для Range Rover и 14 для Рендж Ровер Спорт. Хотя официально о ДТП, вызванных именно этой неисправностью, не сообщалось, потенциальные последствия крайне серьезны. Трещина может вызвать неконтролируемую потерю управления автомобилем, представляя явную угрозу безопасности водителя и пассажиров. Это сценарий, которого JLR, безусловно, стремится избежать.
С 19 августа дилерские центры по всей Америке начали тщательный осмотр всех автомобилей, попавших под отзыв. Процедура включает в себя визуальный осмотр поворотных кулаков передней подвески на предмет наличия трещин. Если дефект обнаружен, дилеры заменят поврежденный элемент на новый, оригинальный. В некоторых случаях может быть установлена специальная фиксирующая скоба (кронштейн), предотвращающая дальнейшее распространение повреждения.
