На китайском автомобильном рынке официально стартовали коммерческие продажи инновационного внедорожника Freelander 8. Главной сенсацией релиза стало радикальное снижение стоимости: за счет крупных стартовых скидок цена базовой модификации упала до 309 900 юаней (около 4 миллионов рублей), хотя в конце лета модель оценивали минимум в 429 900 юаней.
Столь внушительный дисконт никак не отразился на богатейшем премиальном оснащении машины. Кроссовер, доступный в 5- и 6-местном исполнениях, получил панорамный дисплей на 46,3 дюйма, хрустальные регуляторы на консоли, аудиосистему с 23 динамиками и встроенный холодильник. Для пассажиров второго ряда предусмотрены капитанские кресла с 16-точечным массажем и наклоном спинок до 145 градусов. Особое внимание инженеры уделили безопасности галерки: скрытый в корме стальной каркас способен защитить людей при ударе 8,6-тонного грузовика на скорости до 50 км/ч.
Техническая начинка Freelander 8 представляет собой последовательный гибрид с 1,5-литровым турбогенератором на 156 сил и мощными тяговыми электромоторами. Суммарная отдача силовой установки достигает колоссальных 829 л.с. и 813 Нм момента. Исключительно на электрической тяге крупный SUV преодолевает до 310 км.
За ходовые качества отвечает двухкамерная подвеска и полноуправляемое шасси, позволяющее машине двигаться боком. Высокую проходимость гарантирует дорожный просвет в 270 миллиметров, способность преодолевать 900-миллиметровые броды и сразу три дифференциальные блокировки разного типа. Продвинутый лидар непрерывно сканирует рельеф, автоматически подстраивая электронику под любые дорожные условия.
