Автомобили бренда Land Rover с 70-ых годов прошлого века оснащаются автоматическими трансмиссиями типа ZF. Они имеют разнообразные вариации и модификации. Наиболее современной считается трансмиссия ZF 9HP48. Достаточно надежная и компактная коробка передач монтируется на машины с поперечным размещением силового агрегата.
Ремонт и замена трансмиссии — востребованная услуга, с которой в наш сервисный центр Land Rover Север обращаются владельцы Рендж Роверов. Нашим клиентам мы предлагаем доступные расценки и профессиональную оперативную диагностику с последующим ремонтом.
Когда следует обратиться в техцентр?
Свидетельством о неполадках этой части становится вибрация автомобиля при ускорении (это особенно хорошо ощущается на машинах с двигателем 2.7 и 3.6 TD). Вибрация возникает при плавном ускорении авто после перехода на 3-ю передачу, когда она передвигается на скорости 60-80 км/ч.
Объясняется этот дефект износом после длительной эксплуатации фрикционов, рабочих поверхностей днища и поршня трансформатора. Добавляет проблем и уплотнение вала, который корректирует давление. Сам механизм находится у самого днища гидротрансформатора, подобраться к которому и провести ремонт самостоятельно практически невозможно.
Мастера нашего сервис-центра проведут замену фрикционов и остального железа (при необходимости):
- снимем АКПП;
- проведем ремонт гидротрансформатора, отбалансируем его;
- откорректируем уровень масла;
- установим АКПП обратно.
Доведут до работоспособного состояния днище трансформатора, поршневые поверхности и заменят изношенный вал. При ремонте трансмиссии особенно страдает трансформатор — учитывайте, что он является самым термонагруженным элементом трансмиссии.
Вся процедура займет порядка 4-5 часов. Конечно, можно сделать полную замену гидротрансформатора и сократить время ожидания. Но его ремонт в нашем сервисе обойдется вам в 3-4 раза дешевле покупки и установки нового.
